มอนโรเวีย –การขึ้นราคาน้ำมันอย่างกะทันหันและแอบแฝง กล่าวกันว่าทำให้การทำงานปกติและกิจกรรมเชิงพาณิชย์เป็นอัมพาต และทำให้ชาวไลบีเรียต้องลำบากอย่างสาหัส ซึ่งส่วนใหญ่อาศัยอยู่ในความยากจนอย่างสุดขีด
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ชาวไลบีเรีย
ได้ทราบข่าวการขึ้นราคาน้ำมันในตลาดท้องถิ่นจาก 620 ยูโร (4 ดอลลาร์สหรัฐ) เป็นระหว่าง 1,000 ดอลลาร์สหรัฐ (6.4 ดอลลาร์สหรัฐ) และ 1,200 ดอลลาร์สหรัฐ (7.7 ดอลลาร์สหรัฐ) ต่อแกลลอนในบางพื้นที่
ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และผู้โดยสารต่างสับสนอลหม่านกับค่าโดยสารที่ถูกเรียกเก็บ ขณะที่เจ้าของธุรกิจที่ไร้ยางอายกำลังใช้ประโยชน์จากสถานการณ์ดังกล่าวเพื่อเสริมกำลังตนเองเพื่อความเสียหายของผู้อื่น
ค่าโดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลกระทบต่อราคาสินค้าพื้นฐานในตลาดท้องถิ่นและบริการที่จัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญ
ประชาชน ซึ่งรวมถึงผู้โดยสาร นักบิดในเชิงพาณิชย์และส่วนตัว ผู้ขับขี่และผู้ขับขี่ได้ระบายความโกรธ ความหงุดหงิด และความผิดหวังอันเป็นผลจากการเพิ่มขึ้นของราคาสินค้าโภคภัณฑ์
โซโลมอน มาโนบาห์ วัย 42 ปี เป็นนักขี่มอเตอร์ไซค์เพื่อการพาณิชย์ พ่อของลูกสามคนและภรรยาหนึ่งคน อาศัยการขี่จักรยานเชิงพาณิชย์ที่ทางแยกเมือง Samukai ในเมือง Caldwell นอกเมือง Monrovia
มโนบาห์ กล่าวในการให้สัมภาษณ์พิเศษกับ FrontPage Africa ในช่วงสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา อธิบายว่าการที่ราคาน้ำมัน “ตกใจ” ขึ้น ทำให้เขาและสมาชิกในครอบครัวลำบากขึ้น
เขาแสดงความกลัวว่าก่อนเปิดภาคเรียนที่สองสำหรับปีการศึกษา 2564/2565 ลูก ๆ ของเขาจะไม่ไปโรงเรียนหากสถานการณ์การขาดแคลนน้ำมันเบนซินในปัจจุบันยังคงมีอยู่
เขาสังเกตเห็นว่ารายได้จากค่าโดยสารที่เรียกเก็บจากผู้โดยสารลดลงอย่างมาก เนื่องจากตอนนี้ผู้โดยสารส่วนใหญ่ชอบเดินป่ามากกว่าใช้จ่ายเกือบสองเท่าของค่าโดยสารก่อนหน้านี้ที่เรียกเก็บเพื่อไปและย้ายจุดหมายของตน
“เช้านี้เราตื่นนอนและไปที่ปั๊มน้ำมัน แต่เราแปลกใจที่พวกเขาบอกว่า 1,000 ดอลลาร์ต่อแกลลอน เรากำลังซื้ออยู่เพราะเราไม่สามารถอนุญาตให้จอดจักรยานของเราได้ เมื่อจอดจักรยาน ฉันกับเด็กๆ ที่ยืนตรงนี้จะไม่กินด้วย ตั้งแต่เมื่อเช้านี้ ฉันยังไม่ได้ทำเงิน 500 บาท ตอนนี้เหลือเพียง 200 เหรียญในกระเป๋า ก่อนที่ราคาน้ำมันจะสูงขึ้น ฉันได้เงินมาราวๆ 1,500 ดอลลาร์แล้ว”
ผู้โดยสารบ่น
ส่วนใหญ่แล้ว ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์ สามล้อ และยานพาหนะต่างแลกเปลี่ยนคำพูด เจ้าหน้าที่สอบสวน และบางครั้งต่อสู้อย่างดุเดือดในเรื่องค่าโดยสารที่ไม่คงที่ซึ่งถูกเรียกเก็บทั่วมอนโรเวียและส่วนอื่นๆ ของไลบีเรีย
รัฐบาลแห่งไลบีเรีย (GOL) กำหนดและบังคับใช้อัตราค่าโดยสารขนส่งโดยผ่านกระทรวงและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเป็นปัญหาเก่าแก่ในไลบีเรียหลังความขัดแย้ง
ในบางครั้ง กระทรวงคมนาคมและกระทรวงพาณิชย์ได้ออกแถลงการณ์ร่วมด้านความงามโดยให้รายละเอียดค่าโดยสารไปและกลับจากจุดหมายปลายทางต่างๆ แต่เจ้าหน้าที่ของหน่วยงานเหล่านี้ไม่ได้ดำเนินการใดๆ เพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่และผู้โดยสารปฏิบัติตามอัตราค่าโดยสารที่ออก
มโนบาห์ระบุว่าสถานการณ์ปัจจุบันทำให้เกิดความสับสนระหว่างผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์เชิงพาณิชย์กับผู้โดยสารบางส่วน
“ผู้โดยสารโกรธเรา แต่เมื่อฉันอธิบายสถานการณ์ให้พวกเขาฟัง บางคนก็เข้าใจ แต่บางคนก็ไม่เข้าใจเลย ระยะทางที่ฉันเคยใช้ไป 100 ดอลลาร์ และถ้าฉันบอกผู้โดยสารว่า ‘เนื่องจากสถานการณ์ที่ฉันกำลังจะผ่าน ฉันกำลังใช้ระยะทาง L$100 สำหรับ L$150 บางคนสามารถถามว่าปัญหาคืออะไรและเราสามารถบอกพวกเขาได้”
เรียกเราว่าอาชญากร
ผู้ขับขี่ในเชิงพาณิชย์และผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์กำลังเพิ่มอัตราค่าโดยสารระหว่าง 30 ถึง 40% อันเป็นผลมาจากการปรับขึ้นราคา
แต่การตัดสินใจของพวกเขาในการเพิ่มค่าโดยสารเพียงฝ่ายเดียวโดยไม่มีแถลงการณ์อย่างเป็นทางการจากรัฐบาลยังคงให้บริการและสร้างพื้นที่สำหรับความเข้าใจผิดและความสับสนระหว่างพวกเขาและผู้โดยสารที่เกี่ยวข้อง
พวกเขาถูกเรียกชื่อทุกประเภทโดยผู้โดยสารบางคน
“ผู้โดยสารบางคนของเราสามารถเรียกเราว่าอาชญากร โซโก และชื่อต่างๆ ได้ เพราะเราเรียกเก็บเงินเพิ่มจากพวกเขาเนื่องจากราคาน้ำมัน บางคนทราบดีว่าราคาน้ำมันสูงขึ้น แต่ก็ยังมองว่าเราเป็นคนที่ขโมยของจากพวกเขา” Albert Manneh กล่าว
เขากล่าวต่อ” เรากำลังทำธุรกิจอยู่เช่นกัน และคุณไม่สามารถทำธุรกิจให้ขาดทุนได้ เราต้องการทำกำไรเพื่อรักษาครอบครัวของเราด้วย ดังนั้น เราจะเรียกเก็บเงินเพิ่มเติมจากพวกเขา ซึ่งพวกเขาสามารถจ่ายได้เช่นกัน พวกเขาควรจะให้เหตุผลกับเราด้วย”
ขายน้ำมันตอนกลางคืน
แดเนียล โรเจอร์ส วัย 25 ปี ซื้อน้ำมันเบนซิน 1 แกลลอนในราคา 850 ดอลลาร์สหรัฐฯ (5.5 ดอลลาร์สหรัฐฯ) เมื่อเช้าวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา แต่เช้าวันรุ่งขึ้น เขาถูกบังคับให้จ่ายเงินจำนวน 1,000 ดอลล่าร์สหรัฐ (6.4 เหรียญสหรัฐ)
เขาตั้งคำถามถึงเหตุผลที่เจ้าของสถานีเติมน้ำมันบางรายตัดสินใจขายผลิตภัณฑ์ของตนในช่วงเวลากลางคืนเท่านั้น
“ถ้าไปปั๊มน้ำมันตอนกลางวัน เขาจะบอกว่าไม่มีน้ำมัน แต่ปั๊มน้ำมันเดียวกันจะขายน้ำมันตอนกลางคืน ทุกครั้งที่เห็นคนขายแก๊สขายแก๊สตอนกลางคืนมีเจตนาต่างกัน ไปเช็คเอาเองนะ ปั๊มน้ำมันทุกแห่งรอบนี้ปิดแล้ว คุณจะเห็นปั๊มแขวนและพวกเขาจะบอกว่าไม่มีน้ำมัน แต่พอถึงเวลา 19.00 น. ก็จะเริ่มขาย”
